- auto

- Toluol
- 1868
- Brennstoffzelle
- autoersatzteile
- Karl Benz
- Kolbenmotor
- 1490
- 200
- Subaru Leone Station Wagon AWD
- Stau
- Sklaven
- 1829
- 1931
- Brake-by-Wire
- Wikibooks
- 1802
- London
- Siegfried Marcus
- Hybridantrieb
- Jesuiten
- 20. Jahrhundert
- 1952
- 1920
- 1695
- Fahrplan
- autositze
- 1891
- Kanone
- 1980
- Zugtier
- Zentralisierung
- automobil/Tabellen und Grafiken
- WeltGesundheitsorganisation
- Eisenbahn
- BMW
- Defensives Fahren
- Simon Stevin
- 1972
- Kraftfahrzeug
- Omnibus
- Isaac Newton
- Elektroantrieb
- Wiesloch
- 1995
- 1963
- Schiene
- Feinstaub
- 3. Juli
- Frankreich
- 1828
- 308 v. Chr.
- 5. august
- 1876
- 1887
- USA
- 1678
- 1712
- Richard Trevithick
- 1892
- Latein
- 1926
- Thomas Newcomen
- 1629
- autobedarf
- 1967
- autoindustrie
- Airbag
- automatikgetriebe
- Ottomotor
- Antiblockiersystem
- 2005
- 1906
- Sicherheitsgurt
- 19. Jahrhundert
- autoverwerter
- 1895
- Gurtstraffer
- 1998
- stuttgart-Bad Cannstatt
- Drehkolbenmotor
- 1914
- Netphener Omnibusgesellschaft
- 1860
- Rudolf Diesel
- Verkehrsschild
- Etienne Lenoir
- Waffe
- Mannheim
- Baumaschine
- Scheibenbremse
- Volkswagen
- tauschgetriebe
- dachbox
- Scheibenwischer
- 1900
- Sumer
- Fahrrad
- Xylol
- Servolenkung
- autoteile
- Dampfmaschine
- Transport
- 89
- Bertha Benz
- 1898
- Wilhelm Maybach
- 1933
- Wien
- 1688
- Erneuerbare Energie
- 1913
- Allradantrieb
- 1800
- 1769
- Navigationssystem
- Gebrauchteautoteile
- Gurtpflicht
- 1918
- Gaston de Chasseloup-Laubat
- 100 v. Chr.
- Ingenieur
- Hauspferd
- Energiedichte
- Leonardo da Vinci
- Fahrzeug
- 1948
- Pforzheim
- 1660
- Wiktionary
- Griechische Sprache
- Verkehrsmittel
- Gasmotorenfabrik Deutz AG
- Knautschzone
- tauschmotoren
- Rad
- Elektroauto
- Betrieb
- 1447
- Denis Papin
- 1971
- 1886
- 1990
- Steer-by-wire
- ersatzteile
- 1974
- 1674
- direkteinspritzung
- James Watt
- FKFS
- Carl Benz
- Heron von Alexandria
- Massenproduktion
- Renault
- Leichtbauweise
- Nicholas Cugnot
- 1600
- Wikisource
- februar
- 1. Januar
- 1801
- Nikolaus august Otto
- 1953
- Komfort
- Nutzfahrzeug
- Abgas
- Daimler Benz AG
- 18. Jahrhundert
- Morgan Motor Company
- 1768
- Radialreifen
- 1650
- 1975
- Ford Motor Company
- 1903
- Treibhauseffekt
- 400 v. Chr.
- Dieselmotor
- Fahrerassistenzsysteme
- Frederic Vester
- Luftverschmutzung
- Flottenverbrauch
- Opel
- 1866
- automobilindustrie
- Windenergie
- Benzol
- Explosionsmotor
- 1940
- 1957
- Macht
- 1690
- Verbrennungsmotor
- schrotthandel
- Viertaktmotor
- Aldehyd
- 1870
- 1901
- 1862
- Prestige
- Just-in-time
- Ford
- 1680
- Gottlieb Daimler
- Mercedes-Benz W198
- Smog
- 2004
- Eisen
- Kutsche
- unternehmen
- 3500 v. Chr.
- 1888
- Verkehrsunfall
- Mercedes-Benz
- Bath
- Liste der automobilmarken
- Stahl
- Christiaan Huygens
- Blei
- Pierre Michaux
- Peugeot
- Personenkraftwagen
- 1964
- Audi
- Recycling
- 2003
- Carnot-prozess



Etymologie

Die Endung "-one" bedeutet im Italienischen soviel wie "groß" oder "dick".Der Begriff stammt vom italienischen Wort canna (französisch quennon), welches für "Röhre" oder "Rohr" steht. Cannone = "großes/dickes Rohr".



Redensartliches

"Kanonenstiefel" wurden metaphorisch hohe und mächtige Stiefel genannt.

Die Redensart "unter aller Kanone" für eine außerordentlich schlechte Leistung hat mit einer Kanone nichts zu tun und geht auf die lateinische Floskel sub omni canone zurück; siehe dazu Dissertation ("Bewertungsstufen").




Zurück zu Kanone 1

weitere informationen zum Thema Finden Sie in der Übersicht: Index auto