Die Scheibenbremse weist eine auf der Nabe des Rades mitlaufende Bremsscheibe auf, an die zum Bremsen häufig hydraulisch mit Hilfe von Bremskolben oder -zangen Bremsklötze oder Bremsbeläge gepresst werden, die beidseitig auf die Scheibe einwirken. Diese sind im so genannten Bremssattel angebracht.

Je nach Kons: Einkolbensättel haben, wie der Namen schon sagt, nur einen Bremskolben. Heute werden in der Regel Mehrkolbensättel verwendet, Einkolbensättel sind vor allem bei kleinen motorisierten Zweirädern oder bei Sportfahrrädern zu Finden. Bei Festsattelbremsen ist der Sattel unbeweglich und die Bremskolben beFinden sich auf beiden Seiten der Scheibe. Eine Festsattelbremse hat also doppelt soviele Bremskolben wie eine Schwimmsattelbremse und ist daher meist teurer.